Desde 1949 MotoGP ha sido la competencia de motos de mas alto nivel hasta donde sabemos, hablando de videojuegos tenemos el 500CC Grand Prix lanzado en 1986 y que con una evolución enorme al pasar de los años nos encontramos con MotoGP 2019 junto a grandes cambios tanto gráficos como algunos detalles que un fanático de las motos disfrutara.
Algo si tenemos bastante claro. Los seguidores del mundo en dos ruedas le dan un seguimiento con bastante fervor a una de las competencias espectaculares en su genero. Ya llevan unos dos años esta licencia en manos del estudio Milestone (que parece ser son grandes apasionados de los juegos de conducción). Tengo que decir que al inicio del juego crees te vas a encontrar con uno de esos títulos que tienen ese sistema de continuidad (algo así como FIFA, no me culpen es la verdad) pero lo cierto de todo esto es que han hecho una gran cantidad de cambios y ciertas novedades que hacen que muchos cambiemos de opinion.
Las características de este simulador la hace diferente, poder personalizar tus controles, la gran cantidad de contenido y cosas que puedes hacer dentro del juego. Como bien sabemos y no hay que ser un genio las grandes marcas se encuentran disponibles por lo que es posible puedas experimentar conducir una Yamaha, Honda, Suzuki y otras obras de arte.
Nivel de realismo
Cuando hablamos sobre un simulador debemos ser bastante cautelosos y no criticar que tan difícilmente sea conducir un vehículo, avión o motor por la simple razón de que «esta es la realidad» y es por esto que una de las innovaciones mas grandes que se le puede presumir a esta nueva entrega es el uso de la física.
Ese realismo de los pilotos y la reacción del peso que tiene la moto a la hora de conducir lo hace muy especial. No se siente que estas conduciendo en cualquier videojuego, debes tener cierto balance y cuidado al girar derecha o izquierda. Aunque este tenga disponible una manera de conducir para novatos de igual forma se hace difícil controlar un vehículo como estos en el simulador.
No se trata de velocidad sino de cómo conduces.
Como no todo es gráficos y jugabilidad se debe destacar algo super interesante en esta nueva entrega. Una inteligencia artificial hace que la experiencia en un juego sea diferente para cada jugador, es por esto que MotoGP 19 es el primer videojuego en tener una IA Neural llamada ANNA.
Este sistema ANNA se encarga de emular el comportamiento humano en los pilotos que están durante la carrera controlados por el CPU, que quiere decir de una manera mas clara busca «hacerte competencia» a tu estilo de juego cosa que lo hace super interesante ya que últimamente nos encontramos con títulos en el que la CPU simplemente es lineal y no ofrece ningún tipo de competitividad.
Ahora si, los gráficos y el sonido
Destacando la mejor parte en la mejora en las gráficas de un titulo de carreras debemos ser sinceros. No todo el mundo se enfoca en los gráficos fuera de la pista como el publico o las publicidades de las marcas (al menos yo no) lo que si me llama bastante la atención es como se ve el vehículo, reacciones del asfalto o el polvo etc.
En esta entrega vemos una iluminación bastante mejorada, con un gran uso de sombras que te permite a ti, como jugador sentirte mas dentro del ambiente de juego. Mezclen ese detalle gráfico con una buena calidad de sonido (buenos headsets tambien) es una experiencia única que yo se que cualquier fanático podría disfrutar.
Aunque tiene una banda sonora que no hace un gran trabajo pero siempre es necesario una de las buenas innovaciones que hace un juego valioso son los efectos de sonido y mas estas grandes marcas de vehículos que prestaron el sonido real al juego.
Quizás ya explique algunos detalles técnicos sobre el juego que no a muchos le interesen pero y el que hoy se inicia en este tipo de juegos, el que no conoce nada solo acelerar y frenar. Pues las configuraciones desde novato a experto hace que un recién iniciado se sienta cómodo aunque tenga ayudas para las curvas que yo se a muchos les molesta (igual que la asistencia para apuntar en algunos juegos) yo creo que la idea es el apoyo a la diversidad de jugadores que harán que este tipo de juegos crezca y así puedan ganar mas publico.
A la hora de revivir un poco de historia con los ciertos acontecimientos existen estas carreras que, con el mismo piloto y características que sucedió en ese entonces puedes experimentarla. Lo que se siente conducir una Suzuki de hace varios años tiene mucho valor emocional para cualquier fanático.
Desde un aficionado hasta un profesional, se han juntado muchas piezas pequeñas para que cada carrera se sienta como si estuvieras calificando de manera real. En el modo de carrera, las carreras se dividen por fines de semana que consisten en sesiones de práctica libre, sesiones de calificación, calentamientos y luego la carrera inevitable. En teoría, esto es genial, te ayuda a «aprender» en el transcurso, si alcanzas el top 10 te puedes preparar para la gran carrera del torneo. En la práctica, sin embargo, la mayoría de las carreras me aburrieron bastante rápido.
La creación de personajes es posiblemente la peor parte de todo, con opciones muy limitadas. Esta no es la primera vez que un juego de Milestone se realiza en el espacio de creación de personajes, pero después de varios juegos con una representación de personajes verdaderamente abismal, quizás sea hora de que cambien un poco la fórmula.
Para concluir
MotoGP 19 es sin lugar a dudas un simulador de alto nivel, con bastante mejoras que el tiempo le ha dado bastante y podemos juzgarlo en cierto modo como uno de los mejores (en mi experiencia) aunque carezca de algunas cosas que otros pueda exigir esta al nivel para todo aquel que quiera vivir una real experiencia y ganar el Grand Prix al menos en su consola. Con una version de Nintendo Switch a llegar a finales de Junio. El juego se encuentra disponible Para Xbox One, PlayStation 4 y PC.
Esta reseña fue realizada en un PlayStation 4 gracias a Milestone
Modos de juego tradicionales en los juegos de este género.
Una modalidad interesante, pero que no es del otro mundo es la de aventura; el cual se puede decir que es la campaña del juego. Una campaña que sinceramente deja mucho que desear en narrativa, pero es una buena excusa para el contexto en el que se desarrolla el juego. El DR. 
El modo de juego en equipos es interesante, ya que, al combinar estos estilos de carrera puedes complementarte de manera perfecta con tus compañeros. Mucho dependerá del apoyo que tú les brindes a ellos o viceversa. Ya que al final de estas carreras si uno queda en primero, pero los otros dos quedan en los últimos lugares, los puntos no 
Obviamente cuenta con objetos que podemos agarrar durante la carrera para evitar que nuestros rivales nos rebasen y poderte mantener en los primeros lugares; o si vas atrás, pues tratar de atrasar un poco a los enemigos. Así que en 
En 
Sobrevivir en un mapa con 60 jugadores no es fácil y mas cuando estas super limitado a otros detalles ajenos a ti. Con una jugabilidad cero a la hora de «no se que hacer» o «para donde voy» simplemente te quedaba escapar de los zombies e irte lejos a tratar de obtener al menos un arma que te ayude a defenderte en los próximos minutos de vida que te quedan.
El combate parece ser algo complejo pero rápidamente te acostumbras. Lo hace funcional en ciertos momentos y para alguien mas experimentado puede verse hasta muy fácil, como todo juego igual a este tienes un ataque ligero y otro pesado obviamente ambos consumiendo toda tu fuerza.
Antes de cada partido, puedes elegir entre una variedad de elementos de Loadout, incluida la elección de tu Clase, camos y máscaras.
Después de un primer intento fallido con su antecesor de conducción realística deportiva (Need For Speed: Shift). EA nos regresó a la pista con una segunda parte y posiblemente el mejor corredor de ‘carreras deportivas legales’ que la franquicia ha podido ofrecer.
Shift 2 se enfocó en hacer que la experiencia de manejo fuera más real, brindando una vista de cámara en el auto, así como también una vista de cámara de casco. La cámara del casco era una excelente característica adicional y era una adición popular al juego, ya que la cabeza del conductor se movería de acuerdo con la física del automóvil, que incluía la visión del túnel a medida que aumentaba la velocidad del automóvil. El título fue distinguido en la serie y finalmente fue un competidor para sus oponentes mucho más famosos e ilustres en el campo de las carreras legales (sin duda, un golpe para Grand Turismo en su momento).
La siguiente mención, en nuestro Top 10 de este editorial, fue la magnífica entrada la cual fue otro reinicio de la franquicia y fue la penúltima, Need for Speed .
Carbon fue el primer juego en dar el paso a PlayStation 3 y Wii en 2006, luego de la historia de Most Wanted, Need for Speed Carbon fue un intento valiente y lanzó una serie de nuevas características que diferían de sus precuelas. El juego agregó el denominado «Canyon Duel», una carrera de caza, estilo gato y ratón en la que el conductor perseguidor necesitaba permanecer lo más cerca posible del líder para obtener puntos. El juego también introdujo las carreras de equipos en la franquicia, donde podría reclutar compañeros para su equipo y aumentar sus estadísticas. La inteligencia artificial de los compañeros de equipo era decente en su momento, ya que podrías unirte a ellos y darles órdenes para ayudarte a ganar eventos. Sin embargo, Carbon tuvo un par de inconvenientes, el primero fue la falta de intervención policial, su inclusión fue más estética que cualquier otra cosa, y en segundo lugar, una vez más, el juego fue simplemente demasiado corto.
Nos tocó entrar al mundo de ser un agente encubierto disfrutando Need for Speed: Undercover. El juego llegó en un momento en que la saga Need for Speed más lo necesitaba, justo después del lanzamiento deficiente de su precuela, Need for Speed: ProStreet. Debido a esto, el juego demoró un tiempo significativamente más largo en desarrollarse a diferencia de las ediciones anteriores, ya que la franquicia volvió directamente a sus «raíces». Cuando decimos raíces, realmente nos referimos a las raíces que ya habían hecho grande desde el comienzo al título de conducción callejera, así que Undercover incorporó casi todos los elementos que la saga necesitaba En el podias disfrutar de las carreras callejeras, persecuciones policiales, oportunidades para ser la policía, una historia, un mundo abierto y, por supuesto, ¡MÁS COCHES!
A pesar del gran regreso que significó Undercover para la franquicia, sin embargo, hubo quienes expresaron disgustos o criticas alegando de que la historia del modo Campaña defraudó este título.
Algunas personas no les gusta la idea de los Remake, sin embargo algunos son más que justificados. Y tal es el caso de lo que ocurrió en el año 2012 cuando vimos de vuelta una de las versiones (sino la mejor versión) con el mismo título original: Need for Speed: Most Wanted. Después de una espera de siete años (a partir de su antecesor del 2005), los fanáticos de Need for Speed finalmente obtuvieron su segundo Most Wanted y puedo asegurar que obtuvieron el juego que pidieron. Parecía una copia al carbón del original, donde EA trajo de vuelta todos los elementos anhelados de la saga, una versión de la «Lista negra» original, así como la integración policial. El juego siguió un formato similar al de Burnout Paradise, con un gran mundo abierto y un mundo socialmente competitivo en línea, con una gran cantidad de autos nuevos.
De aquí en adelante, la lista se vuelve aún más difícil de clasificar, a medida que nos adentramos es aspectos cruciales de la franquicia Need for Speed .
El titulo añadió mucha adrenalina a la saga, ya que implementaba fuerte elementos de acción y persecución policial, además de también ser el primer juego de la franquicia en incluir música rock bajo la etiqueta de EA Trax.
Tras el éxito de la muy aclamada película de conducción callejera, The Fast And The Furious, EA no podía tomar mejor idea, que la de llevarnos a sentir en nuestra propia piel la adrenalina que corría en nuestras venas, tras conducir en Need For Speed Underground.
Esta nueva entrega de la saga hizo aún mucho más famosa y grande la base de usuarios de la franquicia. Y es probable que a algunos tal vez no les parezca que amerite estar en un 4to lugar de este Top. Aunque sé que a medida que continuemos situando en su debido lugar a cada título presente en esta clasificación, muchos me darán la razón.
Puedo decir a todas luces, que con Underground hubo un nuevo reinicio de la serie, EA dio en al clavo justo en su cabeza. Y con ello comenzaría una cadena de juegos que redefinió el éxito de la serie.
Para un fanático que haya sido un verdadero seguidor de la saga, no le será problema el reconocer que el Need for Speed: Hot Pursuit traído de vuelta en el año 2010 ha sido uno de los mayores aportes a la saga. Ya que como lo hemos expresado a los largo del desarrollo de este editorial, la franquicia ha vivido momentos de altas y bajas.
Es probable que este privilegiado segundo lugar habrá el debate acaloradamente entre los fanáticos de Need for Speed, ya que tal vez muchos piensen que su antecesor del 2003 (Underground) haya representado ser más impactante en su momento. Sin embargo, en la vida a veces sucede que el alumno supere al maestro, y es lo que desde nuestro punto de vista ocurrió con Need for Speed Underground 2, el cual dio un gran paso adelante para la franquicia al ofrecer a los jugadores el primer mapa del mundo abierto para disfrutar. Los corredores tenían que conducir hacia los eventos para activarlos. Underground 2 ofreció un contenido infinito para que los jugadores se dislocaran con una gran cantidad de personalización, una extensa historia, interesantes misiones secundarias y una mejora en los gráficos superior a su antecesor.
Probablemente fue casi el juego perfecto de toda la saga, sin embargo, la razón por la que termina en segundo lugar se debe a la falta de intervención policial en un entorno increíblemente criminal, así como por la particularidad de exigir una cantidad excesiva de conducción rutinaria para acceder a ciertas carreras, lo cual de algún modo le aportó un toque negativo de sentido repetitivo (a pesar de que para muchos amantes de la conducción sin límites esto no fue algo a reprochar) y prácticamente pasó desapercibido entre tanto que hacer.
Y ni decir del botín, ya que Most Wanted tenía una gran colección de autos, un mundo abierto e interactivo y una personalización bien desarrollada que lo convirtió en el mejor juego de Need for Speed de todos los tiempos.
