Volkswagen ha introducido un modelo innovador que restringe la potencia máxima de su vehículo detrás de una suscripción paga. El Volkswagen ID.3, lanzado en el Reino Unido el 15 de agosto de 2025, limita su potencia a 201 caballos de fuerza, pero ofrece un aumento a 228 hp por una cuota mensual de $22.50.
Esta estrategia ha sorprendido a los consumidores, quienes ya pagaron por el hardware completo al comprar el auto.Los conductores pueden optar por pagar $22.50 al mes, $225 al año o $878 de forma permanente para desbloquear la potencia extra. Según la empresa, este sistema permite ajustar el rendimiento según las necesidades del usuario, evitando un costo inicial mayor. Sin embargo, críticos en foros como Reddit señalan que el motor ya tiene la capacidad instalada, lo que genera dudas sobre la ética de cobrar extra por software.
El modelo afecta principalmente a las versiones ID.3 Pro y Pro S, con un incremento de torque de 195 a 228 lb-ft sin impactar el rango de la batería. Volkswagen defiende la idea comparándola con opciones de motorización tradicional, donde diferentes niveles de potencia tienen precios distintos. Aun así, usuarios en X expresan frustración, temiendo que esta práctica se extienda a otros modelos o mercados.
La movida sigue tendencias de marcas como BMW y Mercedes, que también ofrecen mejoras por suscripción, como asientos calefactados o aceleración adicional. Algunos ven esto como una forma de ingresos continuos para Volkswagen, mientras otros lo consideran una falta de respeto al concepto de propiedad. El debate crece sobre si los consumidores aceptarán pagar por funciones ya integradas.
Volkswagen has released a vehicle that gates its full horsepower behind a paid subscription
Users have to pay a monthly fee of around $20 to drive the car at top speed pic.twitter.com/TMCh3748pb
— Dexerto (@Dexerto) August 17, 2025
La reacción pública sigue dividida. Algunos alaban la flexibilidad, pero otros planean evitar la marca. Volkswagen no ha confirmado si esta suscripción llegará a otros países, dejando a los compradores a la espera de más detalles sobre su expansión global.