Recientemente, tuvimos acceso a una prueba de red multijugador cerrada del próximo Crazy Taxi: World Tour, uno de los juegos más legendarios de Sega. Esta beta nos sirve para que tengamos una idea de con cuales opciones multijugador contará esta renovación del clásico arcade de 1999. De momento, solo pudimos probar algunos de sus modos con algunas restricciones que imagino estarán disponibles para su lanzamiento el próximo año.

Los modos disponibles fueron los siguientes: Pickup Race y Cops ’n’ Cabbies.
Pickup Race, consiste en una carrera recogiendo pasajeros y dejándolos en su lugar de destino mientras llevamos la delantera de entre seis participantes. Es un modo carrera como cualquier otro pero recogiendo pasajeros en vez de pasar por checkpoints, o uno de los sub-modos recoger paquetería. Es un modo divertido, teniendo en cuenta la imprevisibilidad de los demás competidores.
El otro modo es Cops ’n’ Cabbies, es el típico juego de policías y ladrones pero con las reglas de Crazy Taxi. Se puede jugar como los taxistas que recogen pasajeros mientras evitan los embates de los policías. Del lado contrario, debemos embestir a los taxistas para atraparlos. Cuando nos atrapan, aparecemos en una celda que se abre si otro jugador nos ayuda o pasa un tiempo determinado.

El modo multijugador cuenta con rangos, los cuales podemos ir aumentando para enfrentarnos a otros jugadores de nuestro mismo nivel de habilidad. Son seis niveles que iremos subiendo mientras en más carreras participamos. Y hay que decir que no será nada fácil.
Para la prueba estuvieron disponibles cuatro conductores, los mismos de siempre: Axel, B.D. Joe, Gena y Gus. Escoger a uno u otro no supone un cambio significativo más allá de lo estético. Sin embargo, ahora es posible escoger nuestro taxi entre una variedad de tres categorías: equilibrado, rápido y pesado. la diferencia está en sus prestaciones, ya sea más velocidad, mejor toma de curvas y peso.

De momento, teníamos disponibles dos ciudades, la que está basada en San Francisco, pero con ciertas modificaciones y otra basada en Alemania. Ambas tienen sus características particulares, pero su encanto está en aprender sus tramos para cada partida.
Algo que se siente muy familiar son los controles. La distribución de los botones es la misma, como acelerar/ frenar con los gatillos superiores, nitro, derrapar y potenciar las acciones. Saber conducir combinando las diferentes maniobras, será determinante para ganar las partidas. Aquellos jugadores de los títulos originales se sentirán como en casa, como fue mi caso.

Obviamente, al ser una beta, se nota que necesita más pulido, pero de momento lo que vi se apega al tono alocado de la franquicia. Ahora hay elementos destructibles, como árboles o mobiliario de la ciudad. Estarán esparcidas por las calles, botellas que llenan nuestra barra de nitro. Además de elementos como rampas que nos harán saltar por los aires.
Crazy Taxi: World Tour, de momento es todo aquello que los fans pueden esperar de esta alocada serie. Al incluir elementos modernos en la fórmula, el juego será accesible para todo tipo de jugadores, no solo aquellos que nos encantó la experiencia original. Si, le falta mucho, y espero que de aquí al lanzamiento se hayan mejorado los temas que necesitan más trabajo. Estará llegará para PlayStation 5, Xbox Series X/S, Nintendo Switch 2 y PC en algún momento de 2027.
